成龙的GTO(13)

  • 编辑时间: 2020-07-10
  • 浏览量: 507
  • 作者:
90年代至00年代初,成龙曾经跟Mitsubishi合作一段时间,从《红番区》到《我是谁》都有EVO和Pajero的影子,还有唯一的赛车电影《霹雳火》出现的GTO。23年后,有人依然对这部电影念念不忘,不仅买下了这台稀有车款,还複製成龙在片中用倒档追回第一的GTO赛车外衣,在没有剧照的年代,要如何1:1还原?话说GTO有许多今日主流的高档配备,可惜它生错年代…
 
文/Option邱炜程  图/黄家禾   协力/ Motorsport Playground、Autowrench Racing   
 
Specification
日规MR  6G72TT双涡轮引擎
日规MR 6MT变速箱
HKS空气滤芯
HKS 洩压阀
Works燃油调节器
Walbro 455汽油泵
Defi Advance ZD多功能显示器
Tein Street Flex 可调避震器(前后皆16段)
Kumho Ecsta XS 255/45 ZR17
Pivot Speed Meter-V速限解除
《霹雳火》GTO比赛全车贴膜
 
 
被遗忘的Mitsubishi GTO
辉煌的日系四大天王之一

时至今日,当年日系四大天王(NSX、Supra、RX-7、3000GT)的传奇仍让不少车迷怀念,其中Mitsubishi在1990年于日本市场所推出的GTO,到了北美市场改以「3000GT」为名上市(为了不跟Ferrari GTO和Pontiac GTO撞名),出色的性能在当时可是让Mitsibishi风光一时,跻身日系四大天王的传奇就此诞生。对90后的朋友来说,四大天王之名或多或少还有印象,但随时间推演加上后继无车,现在大多数人也对GTO印象模糊了,不过回想起来,当年GTO的来头也确实不小。
 
代号6G72的GTO引擎基本上有3种配置,分别为SOHC 3.0升V6(NA)、DOHC 3.0升V6(NA)和DOHC 3.0升V6双涡轮。当时这具V6双涡轮引擎是Mitsubishi首次(也是最后一次)为了GTO而开发,当年隶属于Colt Galant车系之一的GTO,几乎集结了MItsubishi所有的高科技,全车採用流线外型打造,风阻係数达0.33cd,搭配许多空气力学的设计,包括主动式延伸的前下扰流板、前双进气口、煞车通风口、侧裙散热口以及80km/h以上就自动上扬的后尾翼(也可从中控台手动控制)。内装部分也可看出Mitsubisho对GTO的用心,尤其中控台独立的三环錶和中控萤幕(液晶图像恆温空调),让内装的格局充满当年的战斗机座舱气息,另外还有意想不到的排气阀门开关和ECS电子避震器阻尼软硬可调按钮,加上採用AWD、AWS四轮转向、LSD、ABS,让GTO以相当前卫科技的形象进军当时的跑车界。
 
在Lancer EVO车系尚未扬名立万前,GTO可说是Mitsubishi性能车的形象代表,到1994年推出MR(北美为VR-4)版本,换上代号TD04-11B双涡轮的6G72TT引擎,最大动力达320hp/43.5kgm,变速箱也从5MT换为密齿比6MT,轮胎一併升级到18吋。儘管第二代GTO的主动式尾翼/前扰流版﹑电子阻尼和排气阀门都取消,但这1510kg的胖子0~100km/h加速只需要4.8秒,零四加速也只要12.88秒,连13.63秒的R32 GT-R也败下阵来。但是GTO兇猛的油耗以及不太可靠的电子设备妥善率,加上Eclipse小跑车问世和EVO的名气严重影响到GTO的市场,即使第三代改款时也只修改成霸气一点的尾翼、并没什幺看头,最终只好黯然在2001年停产。不过目前市场也有谣传GTO在2019年将会复活,粉丝们可先不要因日蚀SUV化而灰心啊!
 成龙的GTO(13)GTO 第一代1990-1993年GF-Z16A6G72 型 3.0L V6(12v) 160hp/25.9kgm(入门版)6G72 型 3.0L V6(24v) 220hp/27.7kgm(SL版)6G72TT 型 3.0L V6(24v) 280hp/42.5kgm(13G涡轮) VR-4版4AT/5MT(VR-4)前/麦花臣﹑后/双A臂 ﹑电子阻尼225/55/ R16(入门版)225/50 R17(SL版)245/45 R17(VR-4版)FF(入门版)AWD(SL/VR-4)﹑AWS1750kg5.5s(VR-4)
成龙的GTO(13)GTO 第二代1994-1997年GF-Z15A6G72 型 3.0L V6(24v) 225hp/28.2kgm(SR版)6G72TT 型 3.0L V6(24v) 320hp/43.5kgm(11B涡轮)MR/VR-4版 4AT/6MT(MR/VR-4)前/麦花臣﹑后/双A臂225/50/ R17(SR版)245/40 R18(MR/VR-4版) AWD(SR/MR/VR-4)1510kg4.8s(MR/VR-4)
成龙的GTO(13)GTO 第三代1998-2001年GF-Z15AM6G72 型 3.0L V6(24v) 225hp/28.2kgm(SR版)6G72TT 型 3.0L V6(24v) 320hp/43.5kgm(11B涡轮)MR/VR-4版 4AT/6MT(MR/VR-4)前/麦花臣﹑后/双A臂225/50/ R17(SR版)245/40 R18(MR/VR-4版) AWD(SR/MR/VR-4)1400kg不详
成龙的GTO(13)未来GTO2019年-?